Poenotenje sestavnih delov motorjev z notranjim zgorevanjem

V branži proizvodnje motorjev z notranjim zgorevanjem je prisotno veliko konkurentov, ki vsak na svoj način privlačijo in prepričujejo stranke o kakovosti, ustreznosti in dostopnosti svojega izdelka.

Podjetje DEUTZ je bilo ustanovljeno leta 1864 in predstavlja pionirski duh, strast in kulturo inovacij. Smo pionirji na področju visokokakovostnih, okolju prijaznih in učinkovitih pogonov za izvencestno uporabo.

V diplomskem delu se bom osredotočil na poenotenje nekaterih sestavnih delov (sesalno koleno in mešalec zraka) dveh prostornin motorjev (2.2 in 2.9 litra). Poleg tega bom raziskal tudi področje konstruiranja sestavnih delov (programska oprema Unigraphics (SIEMENS NX)) in vpeljave zadevnega konstruiranega dela v celoten poslovni sistem (Programska oprema SAP).

Raziskava področja materialov, ki se uporabljajo za sestavne dele, je ena izmed ključnih točk, saj moram kot konstrukter poznati različne materiale in seveda tudi vedeti, kateri material bo za zadevni izdelek najustreznejši. Ob raziskavi področja materialov bom raziskal tudi proizvodne procese za izdelavo zadevnega dela, s poudarkom na litju v pesek in visokotlačnem litju, ki je za zadevni izdelek in zahtevano količino le-tega tudi najprimernejši.

Sledeč raziskavi o litju, bom raziskal tudi področje konstruiranja izdelka za proizvodni proces tlačnega litja, kjer se bom dotaknil tem, kot so dodatki za livarja, izmetni koti, luknje, navoji, rebra itd. Pri primerjavi konstruiranih različic bom posvetil tudi nekaj besed certificiranju motorjev z notranjim zgorevanjem, saj je tudi to področje, na katerem sem v podjetju zaposlen.

Kar zadeva certificiranje motorjev z notranjim zgorevanjem, imajo različne države svoje specifične standarde, ki pa večinoma temeljijo in sledijo evropskim direktivam. Posamezne države imajo v svojem sistemu še dodatne posebnosti. Dober primer sta ZDA in Kitajska, ki imata vsaka svoje posebnosti.

Krovna organizacija v ZDA je EPA, ki velja za »samo« 49 zveznih držav, potem je tu še CARB, ki pokriva Kalifornijo. Kitajska pa ima posebna pravila za uporabo izvencestne mehanizacije na območju Pekinga. Pri diskusiji rezultatov bom tabelarično in slikovno prikazal spremembo motorja, ko se izvedeta ta dva konstrukcijska popravka.